/\

ANNONCE

Dan Viking, the first SAS aircraft with the Viking name. Here on the route Copenhagen-New York in 1947. Photo: SAS
Dan Viking, the first SAS aircraft with the Viking name. Here on the route Copenhagen-New York in 1947. Photo: SAS

Fly

Drager og vikinger – SAS’ skandinaviske arv

Alle flyselskaber bruger udsmykning – de farver og logoer, der pryder flyet – til at skille sig ud fra konkurrenterne. Hos SAS bestod den tidlige udsmykning af skandinaviske symboler og vikinger.

Illustration: Otto Nielsen Flag og farver har stor betydning, når man skal skabe genkendelse og stolthed i flybranchen, og SAS har taget sit image alvorligt fra første færd. Da SAS begyndte at flyve i 1946, havde man brug for et slående skandinavisk symbol, som Sverige, Danmark og Norge kunne relatere til.

Og hvad kan være mere slående skandinavisk end vikingerne?

Et motiv med et dragehovedklædt langskib blev designet og malet på skroget af samtlige SAS-fly, som derefter fik et vikingenavn. I næsten 40 år fløj SAS’ sølvglinsende langskibe ud i verden prydet med et dragehoved.

I 1980’erne besluttede SAS dog, at der var behov for et nyt image, som var mere i tråd med tiden. De ”skandinaviske mavestriber” så dagens lys i 1983. De afspejlede elementer af det danske, norske og svenske flag. Striberne blev brugt på SAS’ fly indtil 1998, da man skabte den nuværende virksomhedsidentitet med ny udsmykning og et opdateret logo. Den nye udsmykning, som stadig bruges i dag, omfatter røde motorer og en blå hale.

1946: Rune Monø designede det første ”langskib med dragehoved” i 1946. Det blev brugt på SAS’ Douglas DC-4’ere, DC-6’ere og DC-3’ere indtil omkring 1950

1950: I 1950 blev dragen strømlinet, og der blev introduceret nye designelementer såsom hvide kabinetage og haler. Det blev indført på Douglas DC-6B.

1956:I 1956-57 var der behov for endnu en makeover, da dragehovedet trådte ind i jetalderen.

1966: Den gamle røde, hvide og blå version af dragehovedet blev overført til berømte SAS-jetfly såsom Caravellen, Douglas DC-8’eren og Convair Coronado Tilføjelsen af Douglas DC-9 i 1966 gav anledning til en yderligere forenkling og modernisering af designet.

Blev du inspireret af denne artikel?

Giv den en thumbs up!

likes

Book flybillet

ANNONCE

Luk kort

Kategori

Fra artiklen

Del tips

Luk

Leder du efter noget specielt?

Filtrer din søgning

Luk